关于高德地图的分析报告

引言 2
一项目背景 3
二运营模式 3
三应用分析 4
1 目标群体 4
2 市场占有率 4
3 与同类应用比较 6
3.1 产品分析 6
3.2 功能分析 7
3.3 使用分析 8
3.4 推广方式 9
四盈利模式 9
1 对于与地图相关商家的增值服务 9
2 手机预装软件和与运营商合作客户端下载软件 10
3 流量变现 10
4 互联网位置服务 10
五发展前景 11

引言
从古至今，地图一直都是行军打仗，出门远行必不可少的工具，“行路难，行路难，难于上青天”，说的不只是蜀地难行，我们在难以辨识方向，无法寻找目的地时也会发出这样的感慨，由此可见地图对人们的重要性。随着手机，互联网的发展，手机地图已经成为我们日常生活中必不可少的工具，而高德地图就是其中为很多人所熟悉的一款APP。
一、项目背景
高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。公司于2002年成立，2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场。高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。
2014年阿里巴巴集团宣布，以11亿美元全资收购高德公司，高德成为阿里的子公司。数量庞大的位置信息和数据是高德地图的核心价值,同时高德还拥有导航和地图市场领先的市场份额。在移动互联网时代,这不仅是移动入口应用,更是紧密结合人与人、人与商品、人与商户、商品和商户之间的桥梁。高德图的核心功能是定位导航,过去用户想要去哪里只需打开导航,参考我们提供的路线导航行驶即可,但用户在查找位置时也会因为选择什么样的交通工具,选择哪个方向而显得比较茫然,同时也导致导航工具好的功能排不上用场。高德凭借自身的技术优势和多年的地圓经验优势,利用导航和地图可以将多维度的数据和关系结合起来,给人们带来更多创新的体验。
二、运营模式
阿里集团对高德公司股票进行现金收购之后，高德成为阿里巴巴 100% 子公司，并融合进阿里生态体系基础上发展，由此所带来了运营模式的创新。
鉴于用户以往体验,高德推出了囊括了公交换乘、地铁出行、叫出租找代驾等“出行”功能合集,涵盖了用户出行的一切需求,用户可以根据自己需求有针对性的选择路线导航,极大的提升了用户体验。高德同时还为用户提供了从兴趣、出行到最终消费的.生活导航,会根据用户发送的位置信息推送附近的优惠信息,比如团购信息、餐厅、咖啡馆、电影院等。市场反应显示出,用户对这些新的设计引导方式还是比较认可的。
随着阿里的注资,高德与阿里云平台也通,作为阿里020（线上到线下）战略布局的先锋,高德地图在与阿里合作打通线上线下的同时,也收获了创新运营模式的增长。
三、应用分析
作为互联网时代，地图无例外也从传统型转入互联网模式。目前，整个手机地图市场由百度旗下的百度地图，阿里旗下的高德地图，谷歌旗下的谷歌地图形成了三足鼎立的形式，其他厂商很难与之抗衡。
1.目标群体
高德是做地图起家的,经过长时间人力、财力的投入和探索,积累下来丰富的经验,无论在地图数据的丰富性、准确度上还是定位、导航引擎技术上都胜人一筹。这一优势为高德地图赢得了不少的青睐，而使用高德地图的人群分布有着明显的特征，有数据统计，使用人群93%为男性，7%为女性，相应的年龄分布为：19岁以下有8%，20-29岁有31%，30-39岁有51%，40-49岁有12%，50-59岁有3%。由此可见，高德地图使用的人群主要集中在男性方面，女性方面使用率并不太高。此外年龄层也集中20-39岁的中青年人群。
2. 市场占有率

首先从手机地图市场份额分布上分析，高德地图以26.28%的市场占比排行第一，高德在地图领域探索多年，其精确的地图导航和生活娱乐信息的提供获得用户的良好反馈。紧跟其后的是同样拥有大量用户基础的百度地图，占比25.72%;谷歌地图以13.82%的比例继高德、百度之后排行第三。其次是老虎地图、和地图、搜狗地图和腾讯地图，均较稳定地占据了一定的市场份额。
导航类APP所占市场份额的总和为23.76%，其中高德导航、图吧导航和凯立德导航分别以6.39%、3.97%、3.11%的比例列导航类产品的前三，天翼导航、导航犬和悠悠导航占比均在2%上下，百度导航、车托帮所占市场份额较少，不到1%。

从手机地图APP下载总量上看，综合多个下载平台的数据，可以看出手机地图APP的下载量呈两级分布。高德地图的下载量为55909万，蝉联手机地图APP下载榜的第一名。百度地图、谷歌地图分别以54721万次、29394万次排行第二、三位。而老虎地图、和地图、搜狗地图和腾讯地图的下载量相比于三大巨头有较大差距，尚在千万级。
3. 与同类应用比较
高德地图的主要竞争对手来自百度旗下的百度地图，以及正在慢慢崛起的腾讯地图，在这里，我们就手机下载量最多的高德地图和百度地图进行对比分析。
3.1 产品分析
高德地图百度地图
产品定位致力于解决位置服务和导航综合性本地生活搜索平台
评分

应用大小 66.8MB 104MB
启动时长
（加载完成） 19S 20S
版本迭代速度一个月至两个月 15天至30天
基础数据高德地图四维图新
交通数据世纪高通自行采集，与交通部门合作
路况信息 UGC

通过对比分析可以看出几个方面情况：
1、百度地图和高德地图使用性能上差异不大，只是在AppStore上百度地图评分低于高德地图，iOS用户相对来说要更青睐于高德地图。此外，高德地图所占空间只是百度地图的五分之三。
2、数据支持上，高德地图利用自采集数据，而百度地图利用地理数据服务商提供的数据。此外在交通路况信息，高德地图也是利用自身采集，部分地区和交通部门合作提供更为权威数据。同样，百度地图利用第三方数据。
3.2 功能分析
高德地图百度地图
附近生活 √ √
公交导航 √ √
步行导航 √ √
行车导航 √ √
骑行导航 × √
路况提醒 √ √
卫星地图 √ √
室内地图 √
公交地图 √ ×
离线地图 √ √
导航语音 √ √
全景图 × √
热力图 × √
积水地图 √ ×
3D地图 √ √
2D地图 √ √
电子狗 √ √
违章查询 √ ×

从功能上看，百度地图和高德地图都能提供完善基本导航和定位功能，两家地图也在用户体验度上都下了不少功夫，高德地图推出室内地图，积水地图；百度地图推出骑行导航、热力图、全景图、违章查询具有生活服务特点的功能。但是高德地图的室内地图由于提供地点不多，相比百度地图全景地图，用户认可度稍微低点。此外，百度地图的违章查询更体现百度地图生活服务平台的定位。
3.3 使用分析
1导航方面
在路况信息方面，在导航途中两款地图都有路线提示，服务区提示，所用时间提示。不同的是，百度地图会有当前行驶速度提示，而高德地图没有这方面的功能。但是这里有个百度地图致命缺陷，就是没有提供路况提醒，地图显示路况良好，使用时间也是根据路况良好来计算的。反观高德地图，地图及时提供拥堵情况，显示整个拥堵距离，连行驶时间都根据拥堵状况计算在内。
在导航效果方面，百度地图临近岔路或者转弯点的时候会在上方显示放大图，而高德地图只是提供距离。
在地图地理信息方面，某些地区新建桥梁或修建道路等时，高德地图不久后更新地图数据，而百度地图更新速度较慢。
2生活服务功能
高德地图百度地图
电子狗高德地图采用雷达搜索页面百度地图采用导航页面
生活服务
（资源提供）携程，美团，猫眼，同程旅行，大众点评，歇会儿，有间房，阿里旅行，e代驾，爱代驾，快的打车去哪儿网，百度糯米，大众点评，停车百事通，同程旅游，e代驾，顺风车，Uber专车
辅助功能拥堵排行榜，路况上报贴条高发地，违章查询

从两者对比上，两款产品风格迥异：
（1）在电子狗这个应用上看，高德地图跟百度地图完全是两种方式，实际使用性也有很大差别。在同一条道路上，高德地图电子提醒方面给人感觉茫然一些，而百度地图显示更清晰了。
（2）生活服务上，高德地图更多是引流去第三方，提供相应的服务，而百度地图除了提供第三方的服务，还提供百度糯米，顺风车的百度自己的生活服务。
（3）辅助功能上，高德地图更多是位置服务、出行信息，百度地图更贴近生活，提供方便司机朋友的信息。
3、离线地图
离线地图出现很好解决没有流量下导航问题，两个地图在离线地图的表现去有着不同的表现。先说高德地图，它会根据你所在城市进行推荐，其次提供22个省，5个自治区，4个直辖市，2个特别行政区的离线地图包，而百度地图提供了包括台湾在内的23个省，5个自治区，4个直辖市，2个特别行政区。从这个方面百度地图的数据更为全面。但是实际使用情况来看高德地图离线地图主要在行车导航方面，而百度地图离线地图出现不小问题，在使用过程中出现未下载离线地图导致无法使用离线地图情况。此外整个高德地图离线地图包明显要比百度地图小很多。
3.4 推广方式
高德地图主要采用的是与当地交警合作，提供权威路况信息；攻击爱车站站台光投放；与“好声音”合作，推出“导航好声音”；推出导航好公交，绿色出行，赢iPhone6；结合热点事件推出活动，例如借开学之际的“假如我再上大学一次”活动，推出校园地图等方式进行推广。
而百度地图则采用以下方式进行推广：结合热点事件推出活动，例如儿童节发起的“时光专驾，重返童年”专题活动；邀请鹿晗进行代言，利用其粉丝传播；利用春晚平台进行广告投放；与其他品牌合作推出活动，例如与uber合作推出“优先一步”；与康师傅绿茶推出“绿地健康走，apple watch碗里来”；借抗战胜利70周年之际，推出寻找抗日老兵活动。
四、盈利模式

对于与地图相关商家的增值服务
高德地图通过实时交通路况、在线导航和第三方生活服务资源整合等增值服务，致力于打造以位置为纽带整合诸多第三方信息及商务服务, 占领更多的智能终端，将各类生活服务、电子商务融合其中，最终一站式解决用户在移动生活中的种种需求，发展出海量用户。借助庞大的用户规模与活跃的客户群吸引商家，形成资金回流，其中主要有以下三种方式：
（1）为本地生活服务商家提供基于位置服务，获取服务费用。高德公司提供数据以按期收取服务费或授权费并且根据订单的完成数量收取一定利润分成，以获得稳定现金流。比如高德在地图版块也增添了“出租车”业务，与滴滴打车、快的打车同时合作，获得服务费用及分成。
（2）通过搜索项目获得广告费用。首先，高德地图效仿百度搜索引擎的商业模式，采用关键词搜索竞价排名的方式，使竞价高的商家获得更多关注并收取费用。另外，高德地图在手机某些项目中划出一部分作为广告区域，由商家竞价获得投放权以获得服务费。最后，高德地图建立大数据库对搜索数据进行深度挖掘，为商家进行广告定点投放、精准市场营销提供数据支持，获得相应咨询费。
（3）面向地图标示点商家的增值服务。在大用户基数下为商家提供不同层次的特殊标示服务，打开某地区地图时，该商家将会有突出的展示，依据地图展示层次收取相应费用，将为商家获得更多关注。
2.手机预装软件和与运营商合作客户端下载软件
高德公司与三星、摩托罗拉等众多手机终端厂商合作，为其提供手机预装导航数据和软件。为了使手机消费者使用更便利，手机厂商会有选择的预装部分优秀的软件，于是就必然要向软件提供商支付一定的授权费用，但是随着免费软件的普及，该份额在逐渐减少。
流量变现
高德地图有近5800万的用户，加上高德导航有将近7千万。依据互联网的特性，免费的产品还是会占据主流，取得更多的市场份额，创造更大的用户规模，最后通过流量变现实现盈利模式。高德将会与手机运营商展开流量经营方面的合作，包括定向流量和流量奖励，通过获得流量费用分成形成利润。
互联网位置服务
作为中国市场上为数不多的具有三甲测绘资质的民用企业，高德地图将处理好的测绘数据或基于位置的定位导航技术提供给其他与位置相结合的企业。比如大家所熟知的高德与苹果中国地图的合作，以及此前高德与新浪、阿里巴巴、腾讯、京东在基础地图方面的合作，向赶集网、搜房网等12万家网站和第三方开发者提供地图 API 服务。同时获取更多GPS信息反馈，完善基础地图数据。
五、发展前景
根据我的亲身体会以及使用人群对高德地图的评论，我觉得这个APP优点不少，但是缺点也是存在的。它的优点在于提供准确箱子的地图数据；路况信息详细准确；占用手机空间较小；离线地图包较小；语音导航全程播报；导航会躲避拥堵路线提供最优路线，提供其他备用路线。它的缺点在于离线地图包不全；导航效果图需要安装路口放大图，而且使用情况不佳。
总的来说，高德地图还是一款很不错的手机地图APP。手机地图的推出就是为了改善人们的生活，因此如何更加方便人们出行，提高用户体验是高德地图应该着手的重点，因此我觉得高德地图可以考虑以下两点发展方向：
（1）高德地图导航是基于GPS定位，但是GPS定位产自于美国。而在近几年国产第二代北斗导航系统迅速发展大有赶超GPS之势头，此外国家也在大力推广北斗导航。如果说高德地图能把握这股风向，逐步过渡到北斗导航系统，这样不仅树立民族企业良好形象，而且北斗在亚太地区定位精度要比这GPS高，定位精度也提高不少。
（2）与交运公司合作，为公交车提供实时定位，然后定位数据反馈给用户。一般公交应用软件只是数据化的提供到站情况，而反馈的数据则是实时的。甚至还可以根据公交车到站情况，为用户提供最佳的换乘地点。也可以结合地铁运行情况，形成公交+地铁换乘模式。
如果能将这两点融入到自己的发展规划中去，并且始终优先考虑方便人们出行、提高用户体验，我相信高德地图将来可以成为手机地图软件中的佼佼者。